Каток в процессе эксплуатации гусеничной спецтехники испытывает большую нагрузку, обеспечивая работоспособность машины вместе с направляющими колесами и гусеницей. Он быстро изнашивается и требует периодической замены, потому что принимает на себя всю тяжесть гусеничной машины, применяемой при строительстве объектов разной степени сложности.

Опорные катки составляют ходовую часть техники вместе с гусеничными башмаками, звездочками, поддерживающими катками, гусеничной цепью, направляющим колесом и натяжителями. Истирание катков происходит даже при простаивании бульдозера, поэтому их замену производят с определенной периодичностью.

Подробнее